Virgin Atlantic presenta protección por bancarrota en los Estados Unidos

Escrito y publicado 7 de agosto de 2020 See this post in English

Muchas aerolíneas, incluida Virgin Atlantic, se han visto gravemente afectadas por la pandemia de COVID-19, que ha reducido drásticamente la demanda de viajes. Hace unos meses, vimos a Virgin Atlantic despedir a un tercio de sus empleados. Ahora, la aerolínea ha solicitado protección bajo el Capítulo 15 del código de quiebras de EE. UU. Para proteger sus activos en los Estados Unidos.

Virgin Atlantic Files Bankruptcy Protection In The United States

Virgin Atlantic Restructuring Plan


Virgin Atlantic ha obtenido un paquete de refinanciamiento de 1.200 millones de libras esterlinas durante los próximos 18 meses. Según el comunicado de prensa, el plan de reestructuración se basa en un plan de negocios de cinco años, y con el apoyo de los accionistas Virgin Group y Delta, nuevos inversores privados y acreedores existentes, la aerolínea reconstruirá y volverá a ser rentable en 2022. Para asegurar la aprobación de todos los acreedores relevantes antes de la implementación, el plan de reestructuración pasará por un proceso sancionado por un tribunal en virtud de la Ley de Empresas del Reino Unido.

From the official press release:
Virgin Atlantic ha dado un gran paso adelante para asegurar su futuro, al lanzar un proceso respaldado por la corte como parte de una recapitalización solvente de la aerolínea y el negocio de vacaciones, con un Plan de Reestructuración que, una vez aprobado e implementado, mantendrá a Virgin Atlantic volando.

Virgin Atlantic Files Bankruptcy Protection In The United States



Para tener un respiro, solicitaron protección bajo el Capítulo 15 del código de bancarrotas de EE. UU.

Virgin Atlantic presenta protección por bancarrota en los Estados Unidos


Virgin Atlantic ha solicitado protección en virtud del Capítulo 15 del código de quiebras de Estados Unidos para proteger sus activos en Estados Unidos mientras trabajan para finalizar un plan de rescate en el Reino Unido. El Capítulo 15 permite que las empresas extranjeras con activos estadounidenses se protejan contra reclamaciones mientras trabajan en un plan de rescate en casa.

Un portavoz de Virgin Atlantic dijo:
Tras la audiencia en el Reino Unido celebrada ayer (4 de agosto), también se entablaron procedimientos auxiliares en apoyo de la recapitalización del solvente en los EE. UU. En virtud de su proceso del Capítulo 15. Estos procedimientos auxiliares estadounidenses se han iniciado bajo disposiciones que permiten a los tribunales estadounidenses reconocer procesos de reestructuración extranjeros. En el caso de Virgin Atlantic, el proceso que hemos solicitado que se nos reconozca es una reestructuración solvente de una empresa inglesa bajo la Parte 26A de la English Companies Act 2006.

Virgin Atlantic se vio obligada a eliminar más de 3.000 puestos de trabajo debido a las dificultades financieras. Este número representa un tercio de la población activa. La aerolínea también anunció en un comunicado de prensa el final de las operaciones en el aeropuerto de Gatwick en mayo. Richard Branson dijo que se enfocarán en operar desde la base de Heathrow en Londres y Manchester. Todas las rutas de Gatwick, que prestaban servicio, entre otros, a Orlando, Florida y Barbados, se trasladaron a Heathrow.