Обзор регионального бизнес-класса Катара из Дар-эс-Салама (DAR) в Доху (DOH) A320

Написано и опубликовано 19 ноября 2017 г. See this post in English

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

The A320 short-haul jets that Qatar uses for its Africa and Middle East network are NOT my favorite. Last time, I had the 'pleasure' of spending 8 hours on my way to Uganda.This time, I would make the journey from Dar es Salaam to Doha.

Международный аэропорт имени Джулиуса Ньерере находится всего в 7 милях от города Дар-эс-Салам, но для очистки каждого перекрестка может потребоваться добрых 20 минут. В Убер драматоже не помогло, и этим дождливым днем ​​у меня ушло почти два полных часа.

Регистрация прошла быстро и эффективно, как и служба безопасности и иммиграционная служба (которые в Танзании всегда кажутся быстрыми, несмотря на толпы). Зал, который каждая авиакомпания использует для пассажиров премиум-класса в Дар-эс-Саламе, больше похож на похоронное бюро, и меня это не устраивало больше, чем в прошлый раз, когда я летел. Швейцарский бизнес-класс в Цюрих.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Учитывая мои Убер задержки, у меня было очень мало времени, и я просто направился к воротам, которые казались довольно пустыми; на этом А320 смогут летать всего 48 пассажиров.

Посадка началась поздно, но, учитывая малое количество пассажиров, она быстро закончилась. Будет занята только четверть салона бизнес-класса.

В Катаре установлены кресла с откидной спинкой (теперь они выглядят очень старыми) на этих самолетах.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Здесь нет IFE, но бортпроводники раздавали iPad, в который были загружены фильмы и телешоу.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Ничего нового не нашел и вместо этого использовал свой ноутбук. Между двумя сиденьями есть розетки, что облегчает зарядку.

Как только мы вырулили от выхода на посадку, в аэропорту начался сильный ливень. Мы стояли в ожидании около 10 минут, но затем продолжили взлет, несмотря на сильный дождь.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Обслуживание началось быстро, и после взлета я получил еще один бокал восхитительного шампанского Brut Rose.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Меню выглядело вкусным, и, поскольку я голодал, я попросил два основных блюда, и мой запрос был одобрен.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Обслуживание продолжало быть веселым и болтливым, и мне очень понравилось, как подана еда. Однако он был слишком соленым и не очень ароматным. Стюардессы несколько раз упоминали, что это проблема кейтеринга в Танзании.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Полет продолжался с очень небольшим волнением до крутого поворота влево; Это было бы нашим сигналом к ​​тому, что мы только что развернули воздушное пространство ОАЭ и через 45 минут почти пора приземлиться в Катаре.

В общем, это был отличный обычный полет, и, учитывая лучшее время полета, было бы даже лучше.

Вы можете забронировать рейс в Катар здесь.