土耳其航空商务舱点评伊斯坦布尔(IST)至休斯敦(IAH)TK33

书面和出版 2015年12月3日 See this post in English

Turkish Airlines Business Class Review Istanbul (IST) to Houston (IAH) TK33

对于从欧洲飞往旧金山的航班,我希望能从伊斯坦布尔直接飞往旧金山,但从未开设过此类座位。我大约一个星期能得到的最好的服务是让Aeroplan代理商带我去休斯顿的航班。

我在 伊斯坦布尔机场丽笙酒店并期待着我在 土耳其航空商务舱休息室。免费的机场班车每小时只走一次,这使我的时间大大缩短了。

Turkish Airlines Business Class Review Istanbul (IST) to Houston (IAH) TK33

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自去年扩展以来,商务舱休息室现在拥有单独的移民和安全部门。我完全错过了这一点,并通过常规的商务舱移民和安保方式奋斗,那里有很多忙碌的人们。

像往常一样,人群不减,一共有50人在上午11点得到一些建议-哦!最终我得到了一小份点心和一杯浓咖啡,并浏览了其他商店的更多信息(不过,伊斯坦布尔机场的其他一切都没有改变)。

登机门很早就打开了,就在休息室下面-到目前为止,我在伊斯坦布尔机场只有最远的公交车门,所以这是令人欢迎的惊喜。在登机口将进行彻底的安全检查(进入机场时首先进行安全检查,出入境后再进行第二次检查),而现在对每位乘客进行第三次人工检查和行李托运。就像在美国进行二次放映一样-只是每个人都适合。

就在登机开始之前,我曾要求登机口代理更改我的商务舱座位,因为我希望没有座位旁人。她什至没有看着我或电脑,都回答“商务舱已满”,并确保我没有引起她的注意。

令我惊讶的是,那条走道的尽头没有飞机-那是一辆旧的,拥挤而又热的公共汽车。商业和经济舱乘客全都乘坐一辆公共汽车,而且通常要等20分钟,直到有足够的乘客乘坐该公共汽车使空气中充满二氧化碳。我们最终到达了最远的位置,找到了随机停在机场尽头的777ER(或看起来如此)(您可以看到机场墙后面的汽车)并向上走。

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我很震惊地看到商务舱实际上是2-3-2的配置,而我却处于中间位置。最重要的是,我的座位邻居是通常预订两个经济座位的人。

我问是否有空位,而空姐不知道。我仍然以为它已经满了,但是我一直走到(到目前为止)空行。几次被推到机舱后,我发现一个座位没有邻居的座位,当宣布“登机完成”时,商务舱可能已满70%。 “商务舱已满”就这么多了!

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在经历了所有这些激动之后,我们一直在等待更多的行李,并在大约45分钟后出发进入伊斯坦布尔的天空。

和往常一样 土耳其航空商务舱,服务立即开始。空姐几乎不会说英语,但他们会迅速移动并冲向机舱,为您准备食物。饮料很快送达,一个小时后,美味的开胃菜就到了。土耳其航空提供一些最好的餐饮服务,这次飞行也不例外。我非常喜欢所有的物品。

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这将是整个大西洋沿途13个小时的飞行,无论您是否相信,直到在休斯敦降落的最后一刻都没有动荡。

我还没看过很多电影,而《国际电影节》效果很好。手机和主屏幕都可以用于相同的菜单项,它们的响应有些出乎意料,但最终都可以工作。

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几次重新连接后,WiFi(商务舱乘客免费)也将正常工作。它的速度足够快,可以进行几次Instant Messenger聊天,但是您浏览网页时肯定没有。

我实际上已经睡了几个小时,饿了才醒来。对于像这样的长途飞行,最好在两餐服务之间购买热小吃,但这不是一个选择。虽然有很多薯片和巧克力棒。

座位有点小,但是比说要好 瑞士商务舱并完全放平。

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最终第二餐服务出现了,效果不佳。这似乎是土耳其航空公司的主题-在该航空公司最近的另一次飞行中,两餐的质量也完全不同。

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我确实期待着移民方面最糟糕的情况,因为我已经在 “选择者”列表现在又刚从土耳其抵达-这就是我被列为第一名的原因(因为我去了 伊斯坦堡伊兹密尔博德鲁姆这个夏天)。

但是,令我惊讶的是,售货亭立即打印了我的Global Entry收据,而警察挥舞着我。我还让曼联转载了登机证,这一天又一个惊喜,那里也没有SSSS出现。我想确定一下,并问休息室服务员同样的事情(包括换座位),瞧,这次航班上没有SSSS。

结论

伊斯坦布尔的地面体验变得越来越糟,狂躁的人群,粗鲁的工作人员,同行的乘客,拥挤的机场和紧张的运力都使它成为一种折磨。乘飞机上飞机后,土耳其语便会为您提供坚固的商务舱产品以及精美的食物。空乘人员总是很忙(无缘无故乘坐13小时的IMHO),但比地勤人员友好得多。

我不太确定优质的食品是否可以弥补许多缺点-也许值得为我的下一个大西洋渡口尝试一些新的东西。

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