Virgin Atlantic pede proteção contra falência nos Estados Unidos

Escrito e publicado 7 de agosto de 2020 See this post in English

Muitas companhias aéreas, incluindo a Virgin Atlantic, foram duramente atingidas pela pandemia COVID-19, que reduziu drasticamente a demanda por viagens. Há alguns meses, vimos a Virgin Atlantic demitir um terço de seus funcionários. Agora, a transportadora entrou com um pedido de proteção sob o Capítulo 15 do código de falências dos EUA para proteger seus ativos nos Estados Unidos.

Virgin Atlantic Files Bankruptcy Protection In The United States

Virgin Atlantic Restructuring Plan


A Virgin Atlantic garantiu um pacote de refinanciamento de £ 1,2 bilhões nos próximos 18 meses. De acordo com o comunicado à imprensa, o plano de reestruturação é baseado em um plano de negócios de cinco anos e, com o apoio dos acionistas Virgin Group e Delta, novos investidores privados e credores existentes, a companhia aérea reconstruirá e retornará à lucratividade em 2022. Para garantir a aprovação de todos os credores relevantes antes da implementação, o plano de reestruturação passará por um processo sancionado pelo tribunal sob a Lei de Sociedades do Reino Unido.

Do oficial Comunicado de imprensa:
A Virgin Atlantic deu um grande passo para garantir seu futuro, lançando um processo apoiado por tribunal como parte de uma recapitalização solvente da companhia aérea e do setor de férias, com um Plano de Reestruturação que uma vez aprovado e implementado, manterá a Virgin Atlantic voando.

Virgin Atlantic Files Bankruptcy Protection In The United States



Para conseguir respirar, eles entraram com um pedido de proteção sob o Capítulo 15 do código de falências dos Estados Unidos.

Virgin Atlantic pede proteção contra falência nos Estados Unidos


A Virgin Atlantic entrou com um pedido de proteção sob o Capítulo 15 do código de falências dos EUA para proteger seus ativos nos Estados Unidos enquanto trabalham para finalizar um plano de resgate no Reino Unido. O Capítulo 15 permite que empresas estrangeiras com ativos nos Estados Unidos se protejam contra reivindicações, enquanto trabalham em um plano de resgate em casa.

Um porta-voz da Virgin Atlantic disse:
Após a audiência no Reino Unido realizada ontem (4 de agosto), procedimentos auxiliares em apoio à recapitalização por solvente também foram apresentados nos EUA de acordo com o processo do Capítulo 15. Esses processos auxiliares nos Estados Unidos foram iniciados de acordo com disposições que permitem que os tribunais dos Estados Unidos reconheçam processos de reestruturação estrangeiros. No caso da Virgin Atlantic, o processo que pedimos para ser reconhecido é uma reestruturação solvente de uma empresa inglesa de acordo com a Parte 26A do English Companies Act 2006.

A Virgin Atlantic foi forçada a cortar mais de 3.000 empregos por causa das dificuldades financeiras. Esse número representa um terço da força de trabalho. A transportadora também anunciou em um comunicado à imprensa o fim das operações no Aeroporto de Gatwick em maio. Richard Branson disse que eles vão se concentrar em operar a partir da base de Heathrow em Londres e Manchester. Todas as rotas de Gatwick, que serviam entre outros Orlando, Flórida e Barbados, foram transferidas para Heathrow.