ヴァージンアトランティックが米国で破産保護を申請

執筆および公開 2020年8月7日 See this post in English

ヴァージンアトランティック航空を含む多くの航空会社は、COVID-19パンデミックの影響を強く受けており、旅行需要が劇的に減少しています。数か月前に、Virgin Atlanticが従業員の3分の1を解雇したのを見ました。現在、航空会社は米国での資産を保護するために米国破産法第15章に保護を申請しています。

Virgin Atlantic Files Bankruptcy Protection In The United States

Virgin Atlantic Restructuring Plan


ヴァージンアトランティックは、今後18か月で12億ポンドの借り換えパッケージを確保しました。プレスリリースによると、再編計画は5年間の事業計画に基づいており、株主のVirgin GroupとDelta、新しい民間投資家、および既存の債権者の支援を得て、航空会社は2022年に再構築し、収益性を回復する予定です。実施前にすべての関連する債権者から、リストラ計画は英国会社法に基づく裁判所の認可を受けたプロセスを経ます。

公式から プレスリリース:
ヴァージンアトランティック航空は、航空会社およびホリデービジネスの溶剤再資本化の一環として、法廷支援プロセスを開始することで、将来を確保するために大きな一歩を踏み出しました。

Virgin Atlantic Files Bankruptcy Protection In The United States



少し余裕をもたせるために、彼らは米国の破産法15章に基づいて保護を申請しました。

ヴァージンアトランティックが米国で破産保護を申請


ヴァージンアトランティック航空は、米国での救済計画の最終決定に取り組む間、米国の資産を保護するために米国破産法の第15章に保護を申請しました。第15章では、米国の資産を保有する外国企業が自宅で救助計画に取り組みながら、請求から身を守ることができます。

ヴァージンアトランティックのスポークスパーソンは言った:
昨日(8月4日)に開催された英国の公聴会に続いて、溶媒の資本増強を支持する付随的手続きも米国で第15章のプロセスの下で提起されました。これらの補助的な米国の訴訟は、米国の裁判所が外国の再編プロセスを認めることを可能にする規定の下で開始されました。ヴァージンアトランティック航空の場合、認められるように依頼したプロセスは、2006年の英国企業法のパート26Aに基づく英国企業の再編です。

ヴァージンアトランティック航空は、財政難のため、3,000人以上の雇用を削減せざるを得ませんでした。この数は、労働力の3分の1を表しています。キャリアはまた、5月にガトウィック空港での運用の終了をプレスリリースで発表しました。リチャードブランソン氏は、ロンドンヒースローの基地とマンチェスターでの運営に重点を置くと語った。オーランド、フロリダ、バルバドスなどの路線であったガトウィックからのすべてのルートがヒースローに移動しました。