Qatar Airways Ekonomi İncelemesi Malta (MLA) - Addis Abeba (ADD) A320 ve 777ER

Yazılı ve Yayınlanmış 17 Kasım 2019 See this post in English

For this Qatar Economy flight from Malta to Addis Abeba, I had reviewed a few options. I wasn't sure what kind of aircraft Qatar Airways would use for the Doha to Addis Abeba leg (the equipment varies from an A320 to a 777W/L and B787). I also assumed the A320 from Doha would just come with a recliner seat Business Class which I reviewed a number of times (i.e. Qatar Business Class A320 to Entebbe and Qatar Business Class A320 from Dar es Salaam).

Malta'da, adanın her tarafında karanlık fırtına bulutları asılı olan fırtınalı bir gündü. Saat 06: 30'da Qatar Airways check-in'i çok hareketliydi, ancak hızlı bir şekilde hareket etti ve çok sayıda yardımcı çalışan vardı. Giriş, bir gülümseme ve çok fazla bilgi ile yapıldı!

I made my way to the La Vallete Priority Pass lounge which has a beautiful view over the runway. There were some decent breakfast items as well - alas no drinkable coffee came out of the espresso makers.

Boarding was right on time and seemed extra orderly using the bus gate provided. To my surprise, Airbus A320 (A7-AHT) which was delivered in 2012 had been upgraded to 12 lie-flat seats in Business Class.

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Ekonomi yaklaşık% 70 doluydu ve boş orta koltuklar bunu Avrupa tarzı Ekonomi Sınıfı'na daha yakın hale getirdi. Bol miktarda koltuk eğimi var (dizlerim bile önümdeki koltuğa uzanamıyor).

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Ne yazık ki, yanımdaki iki küçük çocuk uçuşu pek sevmedi ve neredeyse yarıda tiz öfke nöbetleri geçirdi.

Uğursuz bulutlara rağmen kuzeybatıya doğru yola çıktık. Türbülans, bu fırtına bulutları beni düşündürdüğü kadar kötü değildi ama sert bir yuvarlanma ile 10 dakika kadar bir kalkış gücünde kaldık ve olabildiğince hızlı çıktık. Sadece 10 dakika sonra gökyüzü açıktı.





Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways'in oldukça küçük kabinde çalışan yedi (!) Uçuş görevlisi vardı. Yaklaşık 90 dakika sonra bir kahvaltı servisi geldi ve erişteler (örtmece erişte olarak adlandırılır) kesinlikle yenilebilirdi. Diğer kahvaltı öğelerinin hiçbiri benim favorim değildi.

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER
Lübnan ve Suriye üzerindeki bazı ani ama büyük darbeler dışında, uçuşun çoğu olaysız geçti.

İşte Wifi için fiyatlandırma (kullanmadığım).

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER
Küçük çocuklar bu uçuşu yaklaşan baş ağrım açısından bir kabusa dönüştürürken Katar'a inerken kulaklarım çınlıyordu.

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER
Öğlen saatlerinde Doha havaalanları neredeyse boştu (Çoğu bağlantının çalıştığı gece kalabalıklar tehdit edici olabilir). Mükemmel Priority Pass salonu da boştu. Doha havalimanındaki çeşitli salonlarda servis edilen humusu çok seviyorum (hepsi aynı catering şirketinden geliyor gibi görünüyor). İnternetteki salon yavaşça ölünceye kadar ruh halim düzeldi.

Kapıma biraz erken geldim, ancak uçağa binmeyi hevesle bekleyen Etiyopyalıların gürültülü bir topluluğunu görmek için. Kapı görevlisi, bölgeye biniş konusunda katıydı ve itme ve itmeyi oldukça kabusa çevirdi.

Sonunda, herkes bir otobüse bindi ve görünüşte yüz uçağı geçtik ve sürpriz / sürpriz, devasa bir 777-330 ER'nin önünde durduk. Bu uçaklar genellikle Houston veya Los Angeles'a gider! Ve gerçekten de QSuites ile donatılmıştı - ama benim için Ekonomi biletim sayesinde değil. Addis Abeba genellikle A320'lerle servis edilir, ancak bugün değil.

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER
Saldırgan yolcular uçağa binmeyi çok dramatik hale getirirken, 777'nin dev Business Class kabinlerinde YOK (!) Yolcuya sahip olduğu ve Ekonomi'de sadece% 50 dolu olduğu ortaya çıktı. Bu rotanın neden 777'ye yükseltildiğini sadece Allah bilir.

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER



Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER
I moved the seats to get a poor man's' Business Class' and enjoyed myself quite a bit during this flight. It was eerily quiet the whole time - I could barely make out any engine noise, there was no turbulence and the food was pretty good too. I had my own little QSuite laying down on four seats in the middle. The only negative comment I can make is that the flight attendants seemed to disappear for the entire flight - I was trying to get a drink but failed before the fasten seat belt sign came back on for landing.

Qatar Airways Economy Review Malta (MLA) to Addis Abeba (ADD) A320 and 777ER

İniş, rüzgarlı bir akşama doğru hızlı ve öfkeliydi (7,500 fit iniş hızları daha yüksektir).

Varış işlemlerinde tüm vizeleri tek bir memurun hallettiği eski terminale taşındık. Tabii ki, hiçbir kredi kartı kabul edilmiyor ve ABD para birimini değiştirmek için bir bankaya dakikalarca kaybolması gerekiyordu. Oh, Etiyopya!

Toplamda, bu ÇOK iyi bir Ekonomi uçuşuydu. Her iki uçuş da gürültülü bir uçuşla ancak neşeli ve arkadaş canlısı uçuş görevlileri ve stresli görünen ancak çok rahatlatıcı görünen ikinci bir uçuşla birbirini yansıtıyordu.