รีวิวชั้นธุรกิจใหม่ของ Iberia A350 New York (JFK) ไปยัง Madrid (MAD) - ความภาคภูมิใจและความขี้เกียจ…พร้อม BA First Lounge New York Terminal 7 และ Alaska Lounge Terminal 7

เขียนและเผยแพร่ 1 มกราคม 2019 See this post in English

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

ไอบีเรียได้อัปเกรดเที่ยวบินนิวยอร์กเป็น A350 วันละสองครั้งพร้อมบริการตรงไปยังมาดริด เมื่อจองกับ Iberia Avios เที่ยวบินเหล่านี้ใช้ราคาต่ำกว่า 35,000 Avios และภาษีและค่าธรรมเนียม $ 130 ข้อตกลงที่ยอดเยี่ยมเมื่อเดินทางจากชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาไปยังยุโรป

Iberia ใช้ Terminal 7 ที่ JFK ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ฉันสยองขวัญมากหลังจากติดอยู่ในระบบความปลอดภัยที่มากกว่าที่ผ่านมา อาคารผู้โดยสารมีคนพลุกพล่านอย่างไม่น่าเชื่อร้อนและช้ากว่า 50 ปี อย่างไรก็ตามการรักษาความปลอดภัยไม่ต้องรอในวันนั้น (หลังวันคริสต์มาส) และเรากำลังเดินทางไปที่ห้องรับรองของ British Airways

ห้องรับรองของ British Airways ที่ฉันรู้จัก หายไปและอยู่ระหว่างการปรับปรุงใหม่และผู้โดยสารทุกคนกำลังใช้บริการชั้นเฟิร์สคลาสของห้องรับรองของ British Airways จนถึงตอนนี้ดีมาก - ผู้ดูแลเลานจ์ที่หยาบคายขี้เกียจเกินกว่าจะตอบคำถามที่เป็นมิตรของฉันเมื่อเลานจ์บุฟเฟ่ต์ออกมา เธอแค่ยิงคุณกลับไปที่ไอบีเรีย - ไม่มีอาหาร!

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7เลานจ์นั้นสวยงามมีที่นั่งมากมายและมีเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ให้เลือกมากมายรวมถึงก บาร์ชิมไวน์คล้ายกับห้องรับรอง American Express Centurion ติดตั้ง. อย่างไรก็ตามนอกจากมันฝรั่งทอดผลไม้สเตคและแซนวิชหนึ่งชิ้นแล้วก็ยังไม่มีอาหารจนถึง 16.30 น. (เวลาขึ้นเครื่องที่กำหนดไว้สำหรับเที่ยวบินของเรา)

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

WiFi ก็ช้าอย่างไม่น่าเชื่อเช่นกันดังนั้นเราจึงย้ายไปที่ Alaska Lounge ซึ่งอยู่ติดกันซึ่งใหม่เอี่ยมและรับสมาชิก Priority Pass เมื่อไม่สามารถใช้งานได้

นั่นเป็นการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยมเพราะนี่คือเลานจ์ที่สวยงาม - เหนือกว่าสิ่งใด ๆ ที่ฉันเคยเห็นจากอลาสก้า มีวิวที่สวยงามเหนือผ้ากันเปื้อนและมีตัวเลือกเพื่อสุขภาพและอร่อยมากมายเช่นสลัดไก่และผักใบเขียว มีอาหารตามสั่งจำนวนหนึ่งที่มีราคาต่ำกว่า 10 เหรียญซึ่งมีประโยชน์ต่อสุขภาพและอร่อยเหมือนกัน นอกจากนี้ยังมีไฟล์ บาร์บริการเต็มรูปแบบและบาริสต้าที่ชงเครื่องดื่มเอสเพรสโซขนาดใหญ่.

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

WiFi ก็เร็วด้วยและเราจะทำให้มันเป็นบ้านของเราสักสองสามชั่วโมง

เราไปตกที่ประตูไม่กี่นาทีหลังจากเวลาที่กำหนดและด้วยความประหลาดใจของเราการขึ้นเครื่องชั้นธุรกิจก็ดำเนินไปได้ด้วยดี - เราเพิ่งเดินผ่าน - บัตรผ่านขึ้นเครื่องออนไลน์ของเราได้รับการยอมรับตลอดทางแม้จะมีคำเตือนอย่างเข้มงวดจากผู้ดูแลห้องรับรอง 'ผู้เป็นมิตร' ก่อนหน้านี้มันจะ 'ไม่ทำงาน'

ห้องโดยสารเกือบเต็มแล้วโดยส่วนใหญ่เป็น "การเดินทางของครอบครัวหลังคริสต์มาส" (ผู้โดยสารครึ่งหนึ่งอายุต่ำกว่า 18 ปี) ที่นั่งชั้นธุรกิจ A350 ใหม่มีความเป็นส่วนตัวและพื้นที่มาก (เราทั้งคู่มีที่นั่งริมทางเดิน) ที่นั่งเป็นวิวัฒนาการของ ที่นั่งชั้นธุรกิจหาซื้อได้ที่ Etihad. อย่างไรก็ตามมันกว้างกว่าและเหมาะกับการทำงานมากขึ้น

Stelia Solstys III คือสิ่งที่ผู้ผลิตเรียกรุ่นนี้ว่าเบาะนั่ง มันถูกใช้โดย แอร์มอริเชียสสิงคโปร์แอร์ไลน์ใหม่ 787-10 การบินไทย A350 A330 ใหม่ของอาซูลเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ มีข่าวลือว่า Turkish Airlines จะใช้สำหรับชั้นธุรกิจใหม่

จอแสดงผล IFE มีขนาดใหญ่และคมชัด

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7



Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

ฉันคิดว่าที่นั่งนั้นยอดเยี่ยมมากและหลังจากนั้นพวกเขาก็จะราบเรียบอย่างที่ฉันหวังไว้

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

ทุกที่นั่งมีหมอนและผ้าห่มคุณภาพสูงที่อบอุ่น

นอกจากนี้ยังมีชุดสิ่งอำนวยความสะดวกพร้อมสิ่งจำเป็นที่จำเป็น

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

ไม่มีเครื่องดื่มก่อนออกเดินทาง - ฉันไม่แน่ใจว่าการจัดเลี้ยงมาถึงช้าเพราะมีผู้โดยสารมากเกินไปหรือไม่ ลูกเรือไม่มีตัวตนในระหว่างการขึ้นเครื่องนอกจากวิ่งผ่านทางเดินและตะโกนถ่ายรูปของฉัน (พอใช้แล้วมันคือเครื่องบินของพวกเขา)

เราถอยรถกลับตรงเวลาและหลังจากรถแท็กซี่แล่นขึ้นสู่ท้องฟ้าที่มีลมแรงเหนือนิวยอร์ก

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia มี Wifi บนเที่ยวบินที่คิดค่าบริการเป็น MB และ 100MB (ซึ่งไม่มากนัก) จะทำให้คุณกลับมา $ 20

เพียงไม่กี่นาทีหลังจากถึง 10,000 ฟุตพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก็ออกมาพร้อมกับสินค้าเย็นและรถเข็นเครื่องดื่มซึ่งน่าจะเร็วที่สุดที่ฉันเคยเห็น ฉันถือเป็นสัญญาณที่ดี แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้น ...

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

ถาดของฉันหล่นลงที่โต๊ะของฉันโดยไม่มีคำพูดใด ๆ กับไฟล์ พลาสติกคลุมฟอยล์ยังคงติดอยู่กับรายการอาหารเย็น. คำขอของฉันสำหรับแชมเปญเป็นที่ยอมรับ แต่ไม่มีใครอยู่ในรถเข็น ประมาณ 15 นาทีต่อมาฉันจะได้สปาร์กลิงไวน์หวาน ๆ ขวดเล็ก ๆ ที่น่ากลัวอย่างตรงไปตรงมา เมื่อถึงเวลานั้นอาหารจานหลักก็เต็มไปหมดแล้ว อาหารเย็นจบลงในเวลาไม่ถึง 30 นาที แต่ก Fast Food Drive Thru จัดการบริการได้ดีกว่านั้น.

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

ในที่สุดฉันก็อยากจะเปลี่ยนไปใช้ไวน์แดงและกดปุ่มโทร ไม่มีอะไรเกิดขึ้นสักระยะ (10 นาที) และเมื่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมาโดยพวกเขาก็ตั้งข้อสังเกตว่า 'ไม่ได้ใช้ปุ่มโทรบนเครื่องบินนี้' ดูเหมือนจะเป็นเรื่องไร้สาระเนื่องจากมีไฟแสดงสถานะด้วยและเครื่องบินก็เงียบมากโดยไม่จำเป็นต้องมีสัญญาณเสียงดัง

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

ในขณะที่อาหารดูค่อนข้างดี แต่ก็มีรสชาติที่น่ากลัวและเค็มมาก ฉันแทบไม่ได้กินอะไรเลย ในระหว่างบริการอาหารค่ำผู้โดยสารคนอื่น ๆ ได้รับม้วนอาหารค่ำด้วยน้ำมันมะกอกหลายครั้งแม้ว่าพวกเขาจะไม่เคยมาที่ที่นั่งของฉันก็ตาม ฉันกดปุ่มโทรอีกครั้งและ .... ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้นมาก ...

หลังจากบริการอาหารค่ำที่น่าผิดหวังนี้ฉันตัดสินใจดูหนัง (ใช้เวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงหลังจากเครื่องขึ้น) ฉันตั้งรกรากที่ 'Meg' และมีความสุขกับภาพยนตร์เรื่องนี้แม้จะมีความงี่เง่าอยู่บ้าง จอแสดงผลขนาดใหญ่และหูฟังที่ดี (แม้ว่าจะไม่ดีมาก) ช่วยได้

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

อาหารเช้ากลิ้งไปมาประมาณหนึ่งชั่วโมงนอกมาดริด (เวลาร่างกาย 23.00 น.) พร้อมไฟเต็มดวงและเสียงดังพอสมควร มันไม่ดีไปกว่านี้แล้ว :(

Iberia NEW Business Class Review A350 New York (JFK) to Madrid (MAD) – The proud and the lazy… plus BA First Lounge New York Terminal 7 and Alaska Lounge Terminal 7

สรุป

ไอบีเรีย (และ IAG) สามารถภาคภูมิใจในผลิตภัณฑ์ชั้นธุรกิจ (แบบแข็ง) ที่ดีที่สุดในอาณาจักร IAG ที่ได้รับการส่งมอบบน Iberia A350 มันเจ๋งนะ. อย่างไรก็ตามสิ่งที่ไม่ได้รับการแก้ไขกับเครื่องบิน (และทำโดย Airbus และ Stelia) คือไฟล์ ผิดหวังมาก สำหรับลูกเรือการจัดเลี้ยงและห้องรับรองมีราคาถูกและคล้ายกับผู้ให้บริการส่วนลดเช่น Scoot หรือชั้นประหยัดพรีเมียมมากกว่าชั้นธุรกิจสำหรับสายการบินที่ทันสมัย

ถ้าคุณแค่อยากนอนฉันจะใช้ Iberia อีกครั้งได้ทุกเมื่อ แต่อย่างอื่นก็ทำให้ความคาดหวังของคุณน้อยที่สุด