Selam-bussikatsaus Addis Abebasta Bahir Dariin

Kirjoitettu ja julkaistu 7. tammikuuta 2018 See this post in English

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Tein jo Bahir Dar viime vuonna Addisin matkalle lentokoneella. Tänä vuonna suosin bussia kahdesta syystä; lentolipun hinta oli nyt 200 dollaria yksisuuntainen (viime vuonna se oli vain noin 50 dollaria), ja halusin todella nähdä joitain kauniita Etiopian ylänköjä lähietäisyydeltä.

Addis Abebasta Bahir Dariin on vain noin 370 mailia, ja useita bussiyhtiöitä kilpailee liiketoiminnasta. On kauppakeskus vieressä Addis Abeba Stadion (kaupungin maamerkki), jossa on myyntikonttorit melkein kaikille yrityksille paitsi Selam.

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Olin jo yrittänyt soittaa ja yrittänyt varata lippuja verkosta, ja hotellini oli 'tehnyt ponnisteluja', mutta minusta ei koskaan tullut sellaista vaikutelmaa, että voit saada lippuja, ellet ilmesty henkilökohtaisesti. Stadion on vain korttelin päässä Addisin epävirallisesta Meskel-aukion keskustasta (vaikka se ei todellakaan näytä siltä kuin se olisi).

Noin puolella tusinalla linja-autoyrityksillä oli matka seuraavana päivänä tarjolla, eikä yksikään näytä olevan loppuunmyyty. Hinnat näyttivät olevan samat, yksisuuntaisella ETB 350: llä ja lähtöajaksi asetettiin yleensä kello 5.00. Kenelläkään ei ollut vastausta, kun kysyin, oliko yksi yritys parempi kuin muut.

Muutama suositteli Selamia yksinkertaisesti siksi, että se on suurin linja-autoliikenteen harjoittaja Etiopia. Heidän toimistonsa sijaitsee aivan matkailutietotoimiston vieressä Meskel-aukiolla.

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Tarvitsin vain passini ja muutama minuutti myöhemmin 350 ETB-lippuni oli käsissäni.

Varhain aamulla lähtö ei ole vain huono nukkumistottumuksillesi, mutta Addisilla on valtava taksidraama ja paikalliset minibussit kulkevat tuskin ennen auringonnousua (elämä Etiopiassa on auringonnoususta auringonlaskuun). Olin tilannut taksin, joka ei tietenkään ilmestynyt. Onneksi löysin kuitenkin taksinkuljettajan samaan hintaan tervehtimällä yhtä kadulta.

Linja-auton ulkopuoli näytti kunnolliselta. Linja-auto oli Kiinassa valmistettu ja uusi, mutta sisustus näytti siltä, ​​ettei sitä ollut puhdistettu vuosikymmenen ajan, ja se haisti huono! Aluksi istuin vieressäni oli tyhjä, mutta juuri ennen lähtöä (joka oli kello 5.30) sain iloisen istuinnaapurin, joka liikkui väkivaltaisesti seuraavat 10 tuntia.

Laskin nukkumisen bussissa, mutta tajusin, että tämä oli melkein mahdotonta, koska a) oli vaikea löytää mukavaa asentoa ja b) tiet olivat jatkuvasti kääntymässä ja kiertämässä hiusneulakäyriä ja c) aurinko nousi kello 6.00.

Jos saat liikesairauden helposti, ÄLÄ ota tätä bussia; noin 6 tuntia, bussimatka on kuin Crazy Serpentine ylös ja alas valtavia kukkuloita. Se on myös hämmästyttävän kaunis, ja siellä on upeita maisemia.

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Ensimmäinen kylpyhuoneemme pysähtyi 3 tunnin kuluttua, mutta kylpyhuoneita ei ollut; saimme vapaasti harjoittaa liiketoimintaamme edessämme olevassa pienessä harjamaassa.

Seuraavien kahden tunnin aikana ylitimme Etiopian version Grand Canyon - massiivinen 6000 jalan pelkkä pudotus, jonka menisimme alas ja suoraan ylös. Tie oli päällystetty, mutta se ei ollut kaukana tasaisesta ja bussi ravisi kuin smoothie-valmistaja.

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Bussimme tuntui enemmän kuin Toyota Hilux, joka kävi läpi jonkin rangaistavan alueen kuin bussi. Luulin, että nämä kaksi tuntia olivat todellinen seikkailu ja maisemat olivat niin upeita, että se korvasi helposti kymmenen tunnin viettämisen haisevassa bussissa.

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Minusta tuntui, että kuljettajamme oli erittäin ammattitaitoinen ja piti täydellisen tasapainon nopean ja turvallisen välillä melkein koko ajan. Se on yksikaistainen tie (joka ei ole liian kapea), ja ohitettavana on runsaasti tulevaa liikennettä ja hitaita kuorma-autoja.

Tämän tapahtuman jälkeen pysähdyimme lounaalle (Etiopialaista ruokaa vain, joten olen iloinen siitä, että pidän siitä) ja jäljellä olevat 4 tuntia juoksimme melko uutta (joskus täysin uutta) tietä pitkin tasaista osaa kohti Bahir Daria. Kuljettajamme joutui sitten käsittelemään vain kahta kuorma-autoa (kirjaimellisesti ei ollut autoja), aaseja ja jalankulkijoita.

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Selam Bus Review from Addis Ababa to Bahir Dar

Viimeiset kolme tuntia tuntuivat melko pitkiltä ja maisemat eivät enää muuttuneet niin paljon. Pienellä viiveellä saavuimme Bahir Dariin, aivan paikallisen stadionin (jälleen iso maamerkki) viereen.