Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) till Doha (DOH) A320

Skriven och publicerad 19 november 2017 See this post in English

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

A320-kortdistansstrålarna som Qatar använder för sitt Afrika- och Mellanösternätverk är INTE min favorit. Förra gången, Jag hade "nöjet" att spendera 8 timmar på väg till Uganda. Den här gången skulle jag göra resan från Dar es salaam till Doha.

Julius Nyerere internationella flygplats ligger drygt 11 km från Dar es Salaams stad, men vart och ett av korsningarna kan ta en bra 20 minuter att rensa. De Uber-dramahjälpte inte heller och det tog mig nästan hela två timmar att komma igenom den här regniga eftermiddagen.

Incheckningen var snabb och effektiv och det var också säkerhet och invandring (som alltid tycks vara snabba i Tanzania trots folkmassan). Loungen som varje flygbolag använder för premiumpassagerare i Dar es Salaam ser mer ut som ett begravningsställe och jag var inte nöjd med det mer än förra gången, när jag flög Swiss Business Class till Zürich.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Med tanke på min Uber förseningar, jag hade väldigt lite tid och kom mig bara till porten som verkade ganska tom; endast 48 passagerare skulle flyga på denna A320.

Ombordstigning började sent men med tanke på det låga antalet passagerare var det snabbt över. Endast en fjärdedel av business class-stugan skulle vara upptagen.

Qatar har (nu mycket gammal utseende) fåtöljer placerade på dessa plan.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Det finns ingen IFE men flygvärdinnor delade ut iPads som var laddade med ett antal filmer och TV-program.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Jag hittade inget nytt och använde istället min bärbara dator. Det finns eluttag mellan de två sätena, vilket gör laddningen enklare.

Precis när vi taxade från porten började en stor regnskur på flygplatsen. Vi var i väntan i cirka 10 minuter men fortsatte sedan med start trots det kraftiga regnet.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Tjänsten började snabbt och jag fick ytterligare ett glas av den utsökta Brut Rose-champagnen efter start.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Menyn såg välsmakande ut och när jag svältade bad jag om två huvudrätter och min begäran godkändes gärna.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Tjänsten fortsatte att vara glad och pratsam och jag gillade verkligen maten som presenterades. Det var dock alltför salt och inte särskilt smakfullt. Flygvärdinnorna nämnde flera gånger att detta var ett problem med cateringföretaget i Tanzania.

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Qatar Regional Business Class Review Dar es Salaam (DAR) to Doha (DOH) A320

Flygningen fortsatte med mycket liten spänning tills en skarp vänster sväng; det skulle vara vår ledtråd att vi just hade vänt UAE-luftrummet och det var nästan dags att landa i Qatar 45 minuter senare.

Sammantaget var detta en fantastisk rutinflygning och med bättre flygplanering skulle det bli ännu bättre.

Du kan boka ditt Qatar-flyg här.