Qatar Regional Business Class Review - Doha (DOH) till Kigali (KGL) via Entebbe (EBB) A320

Skriven och publicerad 27 oktober 2015 See this post in English

Qatar Regional Business Class Review – Doha (DOH) to Kigali (KGL) via Entebbe (EBB) A320

Efter min långa vistelse på Qpåar Business Class LoungeDoha Airport, I made my way to the bus gpåe på C26. Last call was signaled (though it was 30 minutes from departure). When I got there, I thoughtthe last bus had already left,but business class boarding had not even started! In fact Qpåar Business Class passengers board last when using buses. OK - lesson learned :)

Qatar Regional Business Class Review – Doha (DOH) to Kigali (KGL) via Entebbe (EBB) A320

Förra gången jag hade flög Qatar på en A320 var att Rangoon och business class innehöll en ordentlig liggplats med samma fantastiska service som påQatar Business Class-flygning som jag just njöt av från New York till Doha.

Men ingen sådan tur med denna 8-timmars vochring till Rwocha Kigali (stoppet i Entebbe lägger till 60 minuters väntan och ytterligare 45 minuters flygtid). Det var en regional J-produkt med fåtöljer (liknoche mina senaste flygningar medEtihad till man i business classochTurkish Airlines Business Class till Bishkek).

Qatar Regional Business Class Review – Doha (DOH) to Kigali (KGL) via Entebbe (EBB) A320

Qatar Regional Business Class Review – Doha (DOH) to Kigali (KGL) via Entebbe (EBB) A320

Sätet på detta flygplan är anständigt och bra i några timmar, men i 8 timmar är det inte bra. Lutningen är bara 20 grader och fotstödet kommer knappt upp. Jag kunde inte upptäcka en TV ombord, men undersökte inte vidare eftersom jag ändå skulle använda min bärbara dator.

Jag försökte mitt bästa för att somna direkt och lyckades så småningom. Jag reserverade en måltid eftersom jag inte var hungrig och ville att den skulle äta efter att jag vaknade. Efter 5 timmar gick vi ner i Entebbe och det var lite för sent att äta. Lite visste jag att jag nu helt saknat min 'matningstid', eftersom markstoppet (där transitpassagerare skulle stanna ombord) och den korta flygtiden till Kigali skulle göra det omöjligt för min måltid att värmas upp. Ändå fick jag äntligen delar av min måltid på benet till Kigali (det är 7 timmar efter start).

Qatar Regional Business Class Review – Doha (DOH) to Kigali (KGL) via Entebbe (EBB) A320

Tjänsten var i allmänhet vänlig, men det hade varit till hjälp att berätta för mig när jag borde äta :)

Jag hade ansökt online hos de rwandiska myndigheterna om ett östafrikanskt visum. Detta skulle utfärdas vid inresa (Kigali Airport) och det var också där jag behövde betala för det; Jag kunde använda mitt kreditkort för 100 $ avgiften. Processen tog bra 15 minuter, men var lätt nog. Du kan göra detta på Entebbe och Nairobi flygplatser också.

Det östafrikanska visumet tillåter 90 dagar med flera inresor till Rwanda, Kenya och Uganda. Det är dock bara meningsfullt om du ska till Uganda, eftersom det är visumet för en inresa 100 dollar. Kenya och Rwanda låter dig komma undan med $ 30 respektive $ 50.

Ungefär 20 passagerare hade fortsatt från Entebbe till Kigali med oss. Kigali flygplats är så liten att när du har gått 20 steg har du redan lämnat ankomsthallen och du tittar på parkeringen. Inget taxichaufför krånglar här - det är lika lugnt som Kigali-vädret.